铁乘实训室方案
1、高铁车头及训练车厢； 高铁复兴号的布局;模拟高铁复兴号的车厢布局；高铁复兴号的卫生间盥洗室；模拟高铁复兴号内的各种布局和结构；学生通过实习训练可掌握内话系统；熟悉行李架及储藏设施；熟悉掌握车厢内灯光和其系统；实训各种车内服务等训练及设施使用；掌握高铁复兴号车内设施；掌握高铁复兴号车的车厢电子管理设施；掌握动车门自动、手动关闭和普通车门的手动开关及脚踏板，车厢号牌的放取技术。
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第二个阶段叫：无“工”不强对这个概念应该体会更深，因为只有经历过、痛苦过，才能真正的醒悟。近代的，正是在工业起步上慢了世界一个节拍，才倍遭西方列强的欺凌。所谓：盛极而衰，乐极生悲。就是在农业的时期才开始走了下坡路，当时处于盛世太平下的康熙开始闭关锁，对清初已经萌发的工场手工业不是扶持而是严加限制。例如对丝织业机户的织机数量、工匠人数、工资定额，冶铁业场主的采矿地点、炉数、产量、价格、运销地点等等都有严格规定；并课以高额税金。
技术要求：
本项目采购内容为实训教学用模拟高铁复兴号车头和车厢，要求列车外观完全按照高铁复兴号外观简易构造，总长26米，宽3.25米，高度2.8米，以1:1比例制作。可实现车厢服务等课程的教学活动。
1高铁复兴号车头及高铁训练车厢要求和主要特征参数
该训练车厢包括有高铁复兴号车车头、车厢训练、盥洗室和门区等，车内附加有以下内容：全功能的门，行李架，铁乘员休息室餐桌、座椅吧台、茶水台、餐吧，功能的左右门区，功能的内话广播系统，车厢内各种灯光等仿真的盥洗室，仿真的卫生间，仿真的茶水台，仿真的车窗及窗帘，列车车厢各区域的标志、标识.
1.1 高铁复兴号车头
车头按高铁复兴号车头1:1制作，该车头与高铁复兴号外观一致，内部的驾驶舱为功能的，驾驶台按照高铁复兴号驾驶台仿真简易制作，驾驶台的各项只具有图片显示功能，驾驶台的各个按钮按下后能发出灯光用来显示其状态，手柄可推动。该车头与动车车厢之间有通道连接，此外还配有如下装置：
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参观德锁具博物馆深入而直接了解德锁具发展的历史、现状及未来;在接下来的行程中考察团一行人参观了欧洲的建材展——德幕尼黑建材展。这是德乃至欧洲的建材展，汇集了全欧洲进、的建材生产商，特别是锁具五金的生产制造商。展会体现了欧洲当前主流的市场产品现状以及未来的发展趋势。走访德的建材市场及一些锁具专卖店后，考察团一行人走访了德的建材市场及一些锁具的专卖店，探寻当前德、欧洲市场当中的主流的销售产品和销售的模式及真实的市场发展情况。
l 全功能的车门（可打开和关闭）
l 驾驶员座椅
l 图片显示屏
l 前车玻璃
l 侧窗玻璃
l 车门锁
1.2功能门
高铁复兴号车车厢前后两侧各有一个车门，靠等待区一侧的前后门均为动车三维仿真门，前门、后门为从舱内开的手动门。靠墙一侧的前门为动车二维简易门从舱内可开关，后门为普通火车三维机械门从舱内外均可打开。车门均为功能门。普车门及脚踏板可手动开关，门外带插号牌的金属杆。仿真效果与真实车门的内外部结构一致，配备有与实际车门一致的装置：
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l 内部门手柄
l 观察窗
l 车门存放预位杆挂钩
l 辅助手柄
l 车门锁等
终供货方需确保车厢靠安检区和等待区这一侧的前后动车门和靠墙一侧的普车后门是与真车门结构一致的具有真实功能的门，让实习生能反复进行开启和关闭训练。
通辽14.5米标准飞机模拟舱尺寸-那曲资讯前段时间小编给大家盘点了一下今年各家准备发布的旗舰手机芯片，像骁龙835和联发科X30这些都已经是板上钉钉了。然而其中一款比较另类的手机芯片却引起了不少机友的注意——松果V970，而这款芯片极有可能出自小米之手。虽然现在还没有终发布，但是任何事情都不会空穴来风，何况小米要自主研发手机芯片也传了不是一天两天了。那么问题来了，连小米这种不愿过多涉足底层的厂商都开始自主研发手机芯片，这又说明了什么呢？小编先来谈谈手机厂商拥有自主处理器的重要性。
